У прес-службі відомства кореспондентам Корреспондент.biz розповіли, що на двох магістралях водіям доведеться помітно зменшити швидкість.

Капітальні роботи на трасах М-03 Київ-Харків-Довжанський та М-07 Київ-Ковель-Ягодин тривають. Так, у Київській області станом на 11 жовтня ремонтні роботи ведуться на відрізку км 70 +450 - км 70 +550 дороги М-03 Київ - Харків - Довжанський: тут перекрита ліва сторона, машини направляються по правій.

На Полтавщині на тій же трасі М-03 Київ - Харків - Довжанський введені обмеження на ряді ділянок: км 145 +000 - км 155 +200 (ліва смуга недоступна, транспорт іде справа), км 155 +200 - км 156 +370 (права смуга закрита, рух — по лівій), км 185 +000 - км 191 +400 (ліва смуга перекрита, проїзд справа), км 239 +317 - км 242 +000 (закрита права смуга, рух — зліва), км 242 +000 - км 242 +600 (ліва смуга недоступна, транспорт слідує справа), км 246 +600 - км 255 +000 (ліва сторона перекрита, рух — по правій).

На цих відрізках дозволено їхати не швидше 70 км/год.

У Київській області, крім того, не припиняються роботи на шести ділянках дороги М-07 Київ - Ковель - Ягодин: км 31 +160 - км 32 +300 (лівий проїзд закритий, рух організовано справа), км 35 +800 - км 36 +800 (правий проїзд перекрито, машини їдуть зліва), км 37 +900 - км 38 +900 (лівий проїзд недоступний, рух — справа), км 39 +350 - км 40 +120 (лівий проїзд перекрито, транспорт іде справа), км 41 +650 - км 42 +520 (лівий проїзд закритий, рух — по правому), км 50 +660 - км 51 +400 (лівий проїзд перекрито, проїзд — справа). На перелічених ділянках рух організовано поперемінно в обидві сторони та контролюється світлофорами.

Нагадаємо, що 21 квітня 2009 року Укравтодор уклав зі Світовим банком угоду про кредит на суму $400 млн. Ці кошти пішли на відновлення 120-кілометрового відрізка траси Київ-Харків-Довжанський між Борисполем і Лубнами.

Раніше в Укравтодорі заявляли, що підготовка дорожньої інфраструктури до Євро-2012 обійшлася країні приблизно в $2 млрд.