Флагманський мінівен Espace, який випускається вже три десятиліття, змінив формат і тепер став кросовером, що зберіг практичність мінівена. Модель отримала свіжий дизайн з плавними обрисами, салон, який легко трансформується і вирізняється комфортом, а також центральну консоль, що ніби ширяє в повітрі. Передбачені версії як на п'ять, так і на сім місць.
Кросовер Espace має значні розміри: довжина становить 4,85 м (для обох варіантів місткості), ширина — 1,87 м. Висота, що дорівнює 1,68 м, що на 63 мм менше, ніж у нинішнього Espace, разом з високою лінією пояса надають автомобілю динамічного вигляду. У стандартне оснащення входить панорамне лобове скло Lumière площею 2,8 м², яке об'єднане з нерухомим скляним дахом над переднім рядом сидінь, забезпечуючи доступ природного світла.
Автомобіль оснащений системою Renault Multi-Sense®, яка керує взаємодією всіх вузлів кросовера: шасі 4Control®, електронним налаштуванням амортизаторів, рульового керування, силового агрегату, коробки EDC, оптики та звучання мотора. Водій може обрати один із чотирьох попередньо встановлених режимів — Eco, Comfort, Neutral або Sport, а також повністю індивідуальний режим Perso, де налаштовуються всі параметри салону:
• підсвітка інтер'єру (доступні зелений, синій, білий, червоний та пурпуровий кольори);
• оформлення інформації на мультимедійних дисплеях;
• акустичний фон двигуна;
• режими роботи сидінь з масажем;
• налаштування кліматичної установки.
Новий Espace став першою серійною моделлю Renault, побудованою на модульній платформі CMF (Common Module Family). У конструкції широко застосовуються полегшені матеріали: двері та капот виконані з алюмінію, передні крила — з пластику Noryl, а двері багажника — з термопласту.
Під капотом нового Espace пропонується три варіанти 1,6-літрових турбомоторів: один бензиновий і пара дизельних. Їхня паливна ефективність доповнюється хорошою аеродинамікою та невеликою вагою самої машини.
