Volkswagen зупиняє виробництво електромобілів у Німеччині

Саме у Цвікау збирають Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.3 та ID.5 – моделі, які позиціонувалися як флагмани «зеленої» стратегії концерну. Завод у Дрездені має вужчу спеціалізацію й випускає лише Volkswagen ID.3. Здавалося б, саме електромобілі мали гарантувати стабільність компанії в умовах енергетичного переходу Європи, однак реальність виявилася складнішою: попит на ці машини виявився нижчим за очікування.

Volkswagen уже кілька місяців стикається з проблемами реалізації: конкуренція з боку китайських виробників зростає, а європейські покупці дедалі обережніше ставляться до купівлі електрокарів через високу ціну та недостатньо розвинену інфраструктуру зарядних станцій. До того ж економічні виклики в ЄС призвели до зменшення купівельної спроможності.

Ситуація настільки серйозна, що керівництво Volkswagen розглядає варіант масштабного скорочення персоналу. За попередніми оцінками, до 2030 року компанія може позбутися до 35 тисяч робочих місць у Німеччині. Це стане справжнім потрясінням для локального ринку праці та може поставити під удар цілу екосистему постачальників, адже автопром залишається одним із головних драйверів німецької економіки.

Фактично ми спостерігаємо переломний момент: німецькі автовиробники, які ще донедавна задавали темп на світовому ринку, нині змушені захищати свої позиції. Volkswagen доведеться переосмислити свою стратегію, знайти баланс між вартістю, технологіями та реальним попитом. Інакше німецька електромобільна мрія може втратити свої шанси у боротьбі з агресивними китайськими конкурентами.