Через це мотори починають «їсти» масло, працюють нестабільно, глухнуть і навіть можуть вийти з ладу.
Автовласники наполягають: концерн має оголосити офіційну сервісну кампанію для усунення дефекту. У відповідь у Volkswagen кажуть, що жодної проблеми немає. Більше того, за регламентом виробника витрата масла до 0,5 літра на 1000 км вважається цілком нормальною для цих двигунів.
Цікаво, що у колективному позові не було зазначено випадків, коли витрата перевищувала б встановлену норму. Саме на цьому й наполягає автовиробник, закликаючи суд відхилити позов.
Нагадаємо, що підвищений «апетит» до масла — досить поширена проблема сучасних турбодвигунів, особливо якщо автомобіль експлуатується активно або не проходить технічне обслуговування вчасно.
