Продажі найбільшого автогіганту росії за перший квартал 2025 року обвалилися на 38% порівняно з попереднім роком, а це при тому, що за весь 2024 рік продажі вже знизилися на 30%. Всього за три місяці було реалізовано близько 100 тисяч машин, а за звітний період 2024 року їх було майже 150 тисяч.
Як же це сталося? Причини можуть бути різні, але, здається, що головна полягає в тому, що під "народними" автомобілями на росії все ще розуміють більше металу і пластмаси, ніж реально зручний продукт. Крім того, навіть неймовірно знижені ціни не допомогли досягти бажаного попиту.
Здається, керівництво "патужного" виробника просто не здогадалося, що між "дешево" та "якісно" є ще й третій варіант — "виправдано", а це, мабуть, найголовніше, чого й бракує в їхньому стратегічному плані. У перші місяці 2025 року автовиробник не зміг продати навіть половини того, що планувалося, і розраховує на помітне зростання лише після введення нових моделей до кінця року.
Отже, чи варто й далі вірити в підйом АвтоВАЗу? Це питання з відкритим фіналом. Виявляється, навіть ціни знижувати можна до нескінченності, але це не зробить автомобілі більш бажаними. Водночас, китайські виробники можуть упевнено запускати феєрверки, бо в них у рашці з продажами все дуже добре. Ба більше, пречудово!
