І хоча минулого року продажі «стрибнули» через ажіотаж з передбаченнями щодо нових імпортних обмежень, цьогоріч традиційного весняного буму продажів, як бачимо, не відбудеться.
Може, це й на краще, адже, схоже, що багато хто з місцевих споживачів вирішив «посидіти на місці» і почекати: «А раптом, ось-ось приїдуть нові європейські, корейські та японські авто?» Та поки що очікувані бренди й не встигли повернутись, зате ставки по автокредитах, неймовірно високі, і великі знижки на «старі» моделі від дилерів (особливо, на російські авто) чомусь не виглядають так вже й заманливо.
Можна лише здогадуватись, наскільки відчутною буде ця нова «пустота» на автодорогах, адже якщо продажі продовжуватимуть падати, у найближчому майбутньому росія не лише може «встановити» антирекорди, але й цілком зрозуміло, що це вплине на всю автомобільну індустрію в країні. Та що там, чим більше ми спостерігаємо за цією ситуацією, тим більше можна почути від знайомих: «А чи не почекати до літа, може, нарешті буде щось цікаве?»
