Питання в тому, чи варто купувати такий пристрій? Розглянемо це питання з різних сторін.
Навіщо взагалі потрібен зарядний пристрій для автомобільного акумулятора
Відповідь на таке питання очевидна – зарядний пристрій для автомобільного акумулятора портативний покликаний відновлювати та підтримувати постійний заряд у цьому елементі. При цьому зарядка – зовсім не основний пристрій для цього. Основне навантаження лягає на штатний автомобільний генератор, і саме він допомагає заряджати акумулятор у дорозі постійно.
А ось тут криється неприємність. Якщо зовнішній зарядний пристрій для автомобільного акумулятора бере струм від мережі та підлаштовується тільки під необхідний струм для батареї через її розрядженість, то генератор безпосередньо залежить від обертів двигуна. Простіше кажучи, чим більше обертів, тим більший струм. На трасі з великими швидкостями зарядити акумулятор буде просто, оскільки верхні передачі забезпечують хорошу генерацію струму. А ось у міському заторі рушати (тобто використовувати акумулятор) доводиться постійно, а от можливості розігнатися та добре підзарядити акумулятор небагато. Скажіть, де ви проводите більше часу – у далеких поїздках чи неквапливо по місту? Ось у першому випадку зарядний пристрій вам знадобиться рідко, а в другому про його відсутність ви швидко пошкодуєте.
Врахуйте ще саморозряд, який притаманний більшій частині сучасних АКБ. Якщо машина довго стоїть без поїздок, або ви залишили акумулятор на морозі на пару днів, то ймовірність того, що ви зможете легко завестися в будь-який момент, сильно падає. Втім, залишати акумулятор на холоді загрожує ще й його замерзанням, що гарантовано позбавить вас можливості поїхати кудись взагалі.
Висновок. Купити зарядний пристрій для АКБ варто обов'язково, якщо тільки ви не власник електромобіля, який заряджається прямо з мережі. Тепер розберемося, який саме.
Як підбирати автомобільний зарядний пристрій
Про типи зарядних пристроїв розповімо трохи нижче. Основний же критерій, за яким підбирається автомобільний зарядний пристрій – це ємність батареї, яку потрібно буде заряджати. Дізнатися цю величину ви зможете, просто подивившись на АКБ, вона вказується на корпусі в переважній більшості випадків.
Потужність автомобільного зарядного пристрою має становити 10% від ємності батареї. Плюс краще взяти з деяким запасом, хоча б у ті ж 10%. Це допоможе не думати про те, що пристрій трохи «здав» і не може видавати номінальну потужність, а також зробити його більш універсальним і не міняти, якщо будете брати батарею трохи потужнішу, ніж є на даний момент.
Для легкових машин з батареєю 60..90А*г цілком буде достатньо зарядки на 10 Ампер. Якщо у вас автоелектроніка на борту відрізняється ненажерливістю та потребує акумулятора більше 100А*г, то краще обзавестися зарядкою на 12…15 Ампер. Якщо ж ви власник потужної вантажівки, то саме час задивлятися на найпродуктивніші зарядки з номінальною потужністю 20 Ампер.
Якого типу зарядні пристрої підібрати під свою машину
Точніше, під свій акумулятор. Зарядних пристроїв у продажу зараз є всього два типи. Відрізняються вони тим, як саме відбувається заряд батареї:
• трансформаторні;
• імпульсні.
Трансформаторні зарядні пристрої вважаються застарілим типом зарядок, зняті з виробництва більшістю компаній і тепер зустрічаються рідко. Такі прилади громіздкі, важкі, гудуть під час роботи та потребують ручного налаштування і не відрізняються точністю виставленого струму. Щоправда, у них є плюс – таким пуско-зарядним пристроєм можна запустити двигун без акумулятора, а також виставити великий струм для руйнування шару солі на пластинах або зарядити сильно розряджений акумулятор.
Імпульсний зарядний пристрій набагато легший і компактніший за своїх трансформаторних попередників, а контрольна плата дозволяє зчитувати поточний рівень заряду та підбирати струм за ним. Участь людини та виставлення налаштувань тут не знадобиться, пристрій працюватиме в автоматичному режимі та потребуватиме лише підключення до нього акумулятора та проводу стандартної електромережі.
Недолік такого типу зарядок у тому, що сильно розряджену батарею вони просто не побачать і не зможуть підібрати під неї струм. Є, звісно, зарядки, які мають і режим заряду для сильно зменшеної ємності, але їхня вартість явно вища за середню. Щоб не допускати таку неприємність, періодично перевіряйте рівень заряду мультиметром або ареометром (якщо у вас обслуговуваний кислотний акумулятор).
Насамкінець скажемо, що купити зарядку під акумулятор своєї машини варто однозначно, хоча б найпростішу імпульсну автоматичного типу. Цей пристрій не надто дорогий за ціною, зате довговічний та універсальний. А ви зможете не боятися, що розряджена батарея змусить вас відмовитися від поїздки в будь-якій машині!
