Станції технічного обслуговування «Бош Авто Сервіс», що мають офіційну сертифікацію, протягом багатьох років залишаються популярним вибором автомобілістів у різних країнах для проходження планового ремонту. Українські власники транспортних засобів дотримуються схожих уподобань.

Різновиди технічного обслуговування

Перелік необхідних процедур та періодичність їх виконання завжди вказані в інструкції з експлуатації, яка входить до комплектації кожного автомобіля вже понад сто років. Першим етапом йде щоденний огляд, за який відповідає водій. Сюди входить оцінка зовнішнього стану машини, справності світлових приладів, коректності роботи гальмівної системи, регулювання положення дзеркал та інші подібні операції.

Обслуговування першого типу проводиться з інтервалом у 10–20 тисяч кілометрів (точне значення встановлює завод-виробник залежно від типу двигуна). У рамках цього сервісу виконується заміна повітряного та масляного фільтрів, оновлення моторної оливи, перевірка гальм і підвіски, а також контроль рівня заряду акумулятора. Додатково можуть виконуватися й інші, дрібніші операції, перелік яких автовиробник має право розширювати. Якщо річний пробіг не перевищує 15 тисяч кілометрів, то таке обслуговування слід проводити щонайменше один раз на рік.

Обслуговування другого рівня на станціях «Бош Авто Сервіс» проводиться при досягненні пробігу в 30 тисяч кілометрів. Базовий перелік робіт включає всі операції з першого етапу, а додатково до нього додаються заміна гальмівної рідини, очищення паливної системи, встановлення нових свічок запалювання, заміна ременя газорозподільного механізму, а також комплексна діагностика всіх вузлів автомобіля.

Сезонне обслуговування передбачає набір заходів, метою яких є підготовка транспортного засобу до експлуатації в нових погодних умовах. Перед настанням зими встановлюються зимові шини, перевіряється геометрія розвалу-сходження коліс, іноді кузов полірується та обробляється воском для захисту лакофарбового шару. З приходом спекотного періоду шини знову змінюються, а також рекомендується перевірити функціонування системи кондиціонування.

Наскільки обов'язкове проходження ТО?

Під терміном «технічне обслуговування» фахівці та водії зазвичай розуміють регулярно виконувані технічні операції, регламент яких встановлюється автовиробником і залежить від конструктивних особливостей машини, типу силового агрегату та інших факторів.

Система ТО була розроблена автомобільними компаніями для того, щоб мінімізувати ризик раптових поломок для власника. Своєчасна заміна оливи, фільтрувальних елементів, гальмівної та охолоджувальної рідин, високовольтних проводів та інших розхідників сприяє зниженню зносу основних вузлів і агрегатів, а також зводить до мінімуму ймовірність раптового виходу з ладу критично важливих систем — гальм, трансмісії та інших.

Існує поширена думка, що престижні та дорогі автомобілі потребують менш частого обслуговування порівняно з доступнішими марками. Однак на практиці це найчастіше виявляється невірним. Досвід роботи станцій «Бош Авто Сервіс» за багато років показує, що всі автомобілі піддаються впливу тертя, вібрацій, деформацій та інших фізичних процесів, що призводять до зносу деталей. При цьому в дорожчих моделях встановлено більшу кількість електронних систем і допоміжних функцій, які також потребують регулярного контролю та перевірки.