У заяві земельної палати наголошується, що Єврокомісія має через податки та інші збори спонукати водіїв пересідати на екологічно чистий транспорт. Завдяки прогресу в нових технологіях є підстави розраховувати на успіх. У Німеччині до 2050 року викиди вуглекислого газу планується знизити на 95%.
На думку фахівців, перехід на електромобілі йде вкрай повільно. Навіть субсидії на купівлю машин, що не використовують вуглеводні, не дають бажаного ефекту. Головна проблема — недостатньо розвинена інфраструктура.
Як підрахували в Асоціації автомобільної промисловості Німеччини, на ринках майже всіх європейських країн, за винятком Норвегії, частка електромобілів не перевищує 1%. Там вважають, що двигун внутрішнього згоряння ще довго слугуватиме перехідним етапом до нових екологічних рішень. Інакше заборони обійдуться автовласникам занадто дорого. До того ж у найближчій перспективі виробники навряд чи зможуть суттєво наростити випуск машин на електричній тязі.
