Багато туристів з усього світу їдуть до Китаю з метою відвідати Шанхайський автомобільний музей (Shanghai Auto Museum). Нещодавно тут побував і наш колега, представник України з видання AUTO-Consulting.
Китайці не пошкодували грошей на будівництво музею та підбір колекції. Офіційно - 400 млн. юанів лише на будівництво будівлі та створення інфраструктури.
Вартість представлених у колекції автомобілів скромно замовчується. А в списку раритетів є і кілька Rolls-Royce, і розкішні "американці" 60-х років, і одні з перших випущених машин. А зібранню моделей MG різних років випуску можуть і взагалі позаздрити багато музеїв світу.
Автомузей Шанхаю є першим у Китаї, а будували його за німецьким проєктом. Відкритий він був ще у 2007 році. Площа музею становить 28 000 кв.м, а сама експозиція – трохи більше 10 000 кв.м.
Цікава архітектура будівлі. Її форми символізують автомобіль у русі, але якщо придивитися, можна побачити обриси книг, що лежать одна на одній. Це символізує потяг до знань. Є, щоправда, і деякі недоліки. Наприклад, помилки в текстах, написаних латиницею, та відсутність інформації про деякі автомобілі. Втім, на це можна заплющити очі. У цьому випадку організатори музею просто хотіли показати гарну машину...
Музей можна поділити умовно на три частини павільйону. Кожен з них має свою спрямованість: історичну, колекційну та дослідницьку. Але цей поділ досить умовний. Павільйони знаходяться в одній будівлі. На пандусах між поверхами також розміщено багато цікавих авто.
Багато машин у колекції Шанхайського автомузею – культові та рідкісні. Їх навіть можна назвати символами своєї епохи. Відвідувачі музею приїжджають до Шанхаю з усього світу. Тому що з деякими зразками автотехніки можна зустрітися лише тут.
