Випробування проводив Американський інститут страхової безпеки (IIHS). У випробуваннях брали участь дев'ять популярних середньорозмірних позашляховиків (див. таблицю). Методика тесту - лобовий удар із 25% перекриттям.
За результатами тестів, найбезпечнішими, що отримали нагороду TOP SAFETY PICK+ визнані Chevrolet Equinox і GMС Terrain. Упритул до них наблизилася Toyota Highlander, яка теж отримала цю нагороду.
Chevrolet Equinox і GMС Terrain, по суті брати-близнюки, удостоїлися вищих нагород завдяки тому, що до 2014 року у них були посилені передні стійки та модернізована передня частина кузова.
Найгірші результати у Kia Sorento, Mazda CX-9 і Honda Pilot. Так у Honda Pilot "ручник" змістився всередину салону на 42 сантиметри, рульова колонка змістилася вправо на 14 сантиметрів, а подушка безпеки захистила лише невелику частину голови манекена. Сильної деформації зазнав кузов автомобіля, встановлені датчики зафіксували можливі травми лівого коліна, стегна та гомілок обох ніг.
Усі оцінки дивіться в таблиці результатів:
*G - Добре, *A - Прийнятно, *M - Посередньо, *P - Погано
Нагадаємо, раніше АвтоПортал писав про те, що 6,5 мільйонів автомобілів Toyota визнані дефектними.
