Спортивну паралель підказала ініціатива партії «Удар» — її законопроект № 4238, що передбачає скасування утилізаційного збору та акцизу на переобладнані машини, зумів пройти перше читання. Багато в чому цьому сприяла «підтримка трибун» — активні виступи радикально налаштованих громадян України, які зібралися біля стін Верховної Ради.
Якщо утилізаційний збір скасують, нові автомобілі стануть помітно доступнішими, а вживані — тим більше. Точну суму економії назвати складно, оскільки вона залежить від об'єму двигуна, року випуску та відповідних коефіцієнтів, однак за нову машину з мотором 1,6 літра доведеться віддати на 8 тис. грн менше.
Чи внесуть парламентарії правки до цього документа, стане ясно вже незабаром.
Автовиробники опинилися дещо в тіні, але отримали свій бонус завдяки законопроекту Арсенія Яценюка, озаглавленому «Про запобігання фінансовій катастрофі та створення передумов для економічного зростання в Україні» (№4576).
Цей документ збільшує акцизні ставки на нові автомобілі наступним чином:
- двигуни об'ємом менше 1 літра — замість 5 євроцентів за 1 «кубик» тепер 10 євроцентів;
- авто з моторами від 1 до 1,5 літра — було 3 євроценти, стало 6 євроцентів;
- двигуни від 1,5 до 2,2 літра — було 16 євроцентів, стало 32 євроценти;
- машини з моторами від 2,2 до 3 літрів — було 65 євроцентів, стало 1,3 євро.
Іншими словами, акциз на той самий автомобіль з 1,6-літровим двигуном зросте вдвічі і становитиме 512 євро.
Не оминули увагою і підприємства, зайняті великовузловим складанням, — акциз на кузови підняли вдвічі:
- до 218 євро за кузови для нових автомобілів (раніше 109 євро);
- до 872 євро за вживані кузови (раніше 436 євро).
На цьому тлі майже непомітним виглядає двократне підвищення акцизу на дизельне паливо — тепер він становить 96 євро за тонну замість колишніх 48 євро. Це потягне за собою зростання цін на солярку на 1–1,5 грн.
У підсумку рядовий водій отримує здешевлення нового авто з 1,6-літровим мотором завдяки ініціативі «Удару» приблизно на 8 тис. грн, а подорожчання через закон №4576 — близько 4000 гривень. Але скасування утилізаційного збору поки що лише очікує подальших голосувань, тоді як підвищення акцизів уже набуло чинності!
