Єдине, що дозволить все ж заснути вітчизняним конструкторам – це плід спільних зусиль фахівців з Renault і Daimler. Тож зовсім скоро можна очікувати появу спільноплатформенника Smart Forfour.
Компонувальна схема із заднім розташуванням силового агрегату та приводом на задню вісь дозволила значно збільшити кут повороту передніх коліс. Тепер Twingo здатний розвернутися на п'ятачку в 8,65 м, що приблизно на метр менше, ніж у його конкурентів.
При цьому, довжина Twingo на 10 см коротша за попередника, а внутрішній простір став помітно більшим. У довжину салон збільшився на 22 см, колісна база зросла з 2367 мм до 2490 мм, а висота на 8 см. Ширина машини не змінилася - 1,64 метра. Об'єм багажника становить 219 л. При складених сидіннях можна завантажити довгомір до 2,2 метра - рекорд у цьому сегменті.
Салон Twingo вельми симпатичний і пропонує безліч відділень для дрібниць, які, як підрахували дизайнери, у сумі становлять 52 літри об'єму. Як опції пропонуються: клімат-контроль, 16-дюймові колеса, мультимедіа R-Link з навігаційною системою та екраном діагоналлю 7 дюймів. А от вибір кольорів обмежений чотирма відтінками — білим, жовтим, блакитним і червоним.
Для Renault Twingo передбачені два мотори: літровий атмосферник, потужністю 70 к.с. і з крутним моментом 91 Н∙м, а також турбований агрегат об'ємом 898 кубиків - 90 к.с., 135 Н∙м. Як трансмісія МКП на 5 і 6 передач.
Ціни на Renault Twingo поки не озвучені. Старт європейських продажів намічений на осінь поточного року.
