Перестановка коліс — запорука рівномірного зносу

У догляді за зимовою гумою, як і в будь-якій справі, важлива системність. Щоб покришки зношувалися однаково по всьому колу, варто кожні 8 тисяч кілометрів міняти колеса місцями: передні ставити назад, а задні — вперед. Так ресурс шини використовується набагато ефективніше.

Подивіться, як глибина протектора змінює поведінку автомобіля на дорозі:

Стежимо за тиском

Досвідчені водії знають: важливо не лише накачати шину до потрібного рівня, а й перевіряти тиск кожні два тижні. Автолюбителям варто взяти це правило на озброєння. Не забувайте: коли температура повітря падає на 10 градусів, тиск у шині знижується на 0,1 бара.

Качаємо з невеликим запасом

Є ще один нюанс: коли міняєте гуму, шину натягують на диск і накачують у теплому боксі, тому вранці на морозі вона неминуче здаватиметься трохи приспущеною. Щоб цього уникнути, додавайте при накачуванні 0,2 бара понад рекомендоване виробником значення. Зазвичай саме такий тиск передбачений для повністю завантаженого автомобіля. Пам'ятайте, що на витрату палива впливають не лише показники тиску, а й самі шини:

Правильний типорозмір — запорука комфорту

Зимові шини потрібно вибирати строго за розміром, який вказує завод-виробник вашого авто. Це ключовий момент для зручності та безпеки. Зазвичай кожна модель гуми випускається в кількох типорозмірах, тож знайти відповідний варіант нескладно. Наприклад, зимові покришки Nokian Tyres є як для недорогих автомобілів, так і для машин преміум-класу. Крім того, саме Нокіан першою у світі представила шини з висувними шипами:

Безпечна їзда

Взимку не місце для експериментів на дорозі. Вирушаючи в путь, переконайтеся, що залишкова глибина протектора не менша за 4 мм. Власникам шин Nokian Tyres простіше: у них є спеціальний індикатор зносу DSI, а для зими — його версія WSI, де замість цифр намальована сніжинка. Вона стирається, коли протектор стає меншим за 4 мм.

Ставимо краще на ведучу вісь

Якщо використовуєте торішній комплект, ставте більш зносостійку пару на ведучу вісь. Так ви отримаєте надійне зчеплення та впевнене керування на зимовій трасі.

Серед безлічі зимових шин на ринку ми, як експерти, можемо рекомендувати те, у чому впевнені самі. Наші покришки довели свою надійність та якість у численних тестах — як на заполярному полігоні, так і в реальних дорожніх умовах.

Шипована Nokian Hakkapeliitta 8 — найбільш нагороджувана модель у лінійці Nokian Tyres. Вона дає виняткове зчеплення та безпеку на льоду й снігу. Саме ця шина встановила світовий рекорд швидкості на льоду — 335,741 км/год.

Дивіться наш тест Nokian Hakkapeliitta 8 у Фінляндії:

Який би бренд ви не обрали, Nokian Tyres та Олексій Мочанов бажають вам безпечних доріг і яскравих вражень від зимових подорожей.