Audi розсекретила свій перший лімітований гібридний суперкар на 1000 сил

Новий суперкар розганяється від 0 до 100 км/год за 2,6 секунди, а позначки 200 км/год досягає за 6,8 секунди. Автомобіль побудований із використанням технологій, натхненних Формулою-1, включно з активною аеродинамікою, новою системою повного приводу та карбоновою конструкцією кузова.

Audi Nuvolari отримав гібридну установку на 1001 к.с.

Силова установка Audi Nuvolari розвиває 736 кВт або 1001 к.с. В її основі лежить 4,0-літровий бензиновий двигун V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 800 к.с. та крутним моментом 730 Нм.

Доповнюють його три електромотори осьового типу по 110 кВт кожен. Два електродвигуни встановлені на передній осі, ще один розташований між двигуном внутрішнього згоряння та трансмісією. За живлення відповідає літій-іонна батарея ємністю 7,3 кВт·год.

Передні електромотори здатні передавати до 2150 Нм крутного моменту та забезпечують активний розподіл тяги між колесами. Для водія передбачені режими E-Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic та Track.

Гібридний суперкар Audi став найшвидшою моделлю бренду

Nuvolari отримав нове покоління повного приводу quattro predictive ride. Система аналізує дані про кут повороту керма, прискорення, рівень зчеплення та інші параметри, прогнозуючи можливу втрату стабільності ще до її виникнення.

Конструкція автомобіля базується на платформі Audi Space Frame у поєднанні з карбоновими зовнішніми панелями. Майже всі кузовні елементи виготовлені з вуглепластику. Також модель стала першою серійною Audi з кованими колесами центрального кріплення.

Окрему увагу приділено активній аеродинаміці. Адаптивне заднє антикрило працює у трьох положеннях та підтримує систему DRS, знайому за болідами Формули-1. У режимі максимального притискного зусилля аеродинамічний пакет здатний створювати понад 400 кг притискної сили залежно від умов руху.

Новий Audi Nuvolari став першим серійним автомобілем марки, створеним відповідно до нової дизайнерської концепції бренду, та буде доступний у фірмовому кольорі Titanium, який також використовується на боліді Audi Formula 1.