Власне, у розробці Microlino перебував досить довго. Його прототип показали у 2020 році, а зараз уже дебютувала серійна версія. Вона позиціонується як покращена машина, тому в назву і додали індекс 2.0.
Microlino натхненний легендарною BMW Isetta, яка вироблялася у 1955-1962 роках. У швейцарського електрокара такі ж пропорції, силует, дизайнерські штрихи і навіть характерні двері, встановлені у передку.
Порівняно з модифікацією 2018 року у новинки змінений зовнішній вигляд (особливо відрізняється «корма»), ширша колісна база, доведена до розуму підвіска (м'яка), покращена безпека, покращена оглядовість та акуратний інтер'єр з новим кермом і приладовою панеллю. Крім того, розробники трохи збільшили висоту, щоб у машині було комфортно навіть високим сідокам.
Microlino 2.0 оснащений електромотором потужністю 19 кВт/26 к.с., а ось батарею можна буде обрати одну з трьох – на 6 кВт·год (запас ходу – 95 км), 10,5 кВт·год (175 км) та 14 кВт·год (230 км).
У виробництво нестандартний електромобіль відправиться пізніше цього року. У Micro Mobility відзначили, що отримали на Microlino 2.0 24 тис. замовлень, однак першу партію обмежать лише 7,5 тис. штуками. Спочатку новинку отримають клієнти зі Швейцарії та Німеччини.
