Як і хетчбек Volkswagen Golf R, універсал отримав дволітрову турбочетвірку потужністю 320 к. с. і з крутним моментом у 420 Н∙м. Розгін до сотні займає 4,9 с, а максимальна швидкість обмежена на 250 км/год у стандартній версії та на 270 км/год – з пакетом Performance.
Новий Volkswagen Golf R Wagon отримав 7-ступінчастий робот з двома зчепленнями та повний привід. Пакет Performance додає спеціальний дрифтовий режим, а за доплату запропоновані адаптивні амортизатори. Звісно, універсалу переналаштували ходову та встановили збільшені гальма.
Відрізнити заряджений універсал Фольксваген Гольф можна за зміненою решіткою радіатора, скромним обважуванням та 18-дюймовими дисками. Ззаду видно чотири вихлопні труби.
В оздобленні салону Volkswagen Golf R Wagon з'явилися вставки «під карбон». Також встановлені спортивні кермо та крісла. Спорткар вийшов практичним, його салон просторіший, ніж у хетчбека, та й багажник більший – 611-1642 л.
