Новий Lexus LF-Z Electrified сягає 4880 мм у довжину, 1960 мм у ширину та 1600 мм у висоту при колісній базі 2950 мм. Маса електрокросовера – 2100 кг.

Lexus-LF-Z-Electrified-2.jpg

Кросовер Лексус вирізняється стрімким дизайном з довгим капотом, похилим дахом та високою лінією вікон. На даху з'явився оригінальний кіль. А ось фірмової веретеноподібної решітки радіатора немає – електрокару вона не потрібна.

Lexus-LF-Z-Electrified-3.jpg

У салоні на передній панелі – одразу три дисплеї, а кермо виконане в стилі гоночних болідів. Є й проєкція на лобове скло, і навіть штучний інтелект. Дах прозорий і зі змінним ступенем тонування.

Lexus-LF-Z-Electrified-4.jpg

На Lexus LF-Z Electrified дебютує нова силова установка DIRECT4, яку запропонують для багатьох моделей марки. На кожне колесо припадає по мотору, а сумарно вони видають 544 к. с. і 700 Н∙м крутного моменту.

Lexus-LF-Z-Electrified-5.jpg

Електромобіль Лексус розганяється до 100 км/год за 3 с. Акумуляторна батарея на 90 кВт∙год забезпечує запас ходу в 600 км (за циклом WLTP).