На найбільшому автомобільному ринку ЄС, у Німеччині, новий Hyundai Bayon коштує 16 790 євро. Тобто, корейський суперник Ford Puma, Volkswagen T-Cross та Nissan Juke, як і очікувалося, став найдешевшим кросовером Hyundai у Старому Світі.
За вказану суму покупцям пропонується базова версія з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 84 к.с. та 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Причому у такого Байона непогане оснащення: є кондиціонер (правда, з ручним керуванням), цифрове радіо з підключенням Bluetooth, а також численні системи допомоги водієві, зокрема, попередження про виїзд за межі смуги руху, автоматичного гальмування в екстрених ситуаціях, виявлення пішоходів та велосипедистів в умовах поганої видимості, а також автоматичне дальнє світло та круїз-контроль.
Далі йде середня комплектація – з точно таким самим агрегатом і трансмісією, однак у списку опцій вже додається задній парктронік, шкіряне кермо та важіль перемикання передач, задні електросклопідйомники. Ціна - 18 790 євро.
Колеса в обох випадках – на 16 дюймів.
Нарешті, на вершині гами знаходиться топовий Hyundai Bayon, який приводиться в рух турбомотором 1.0 T-GDI з системою «м'який гібрид», трансмісія – 7-діапазонний «автомат» з подвійним зчепленням. Він оснащений, серед іншого, автоматичним кондиціонером, 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів, задньою камерою, безключовим доступом, датчиком дощу, переднім парктроніком та світлодіодною оптикою. Колеса – 17-дюймові алюмінієві.
Детальніше про характеристики Hyundai Bayon можна прочитати тут.
