Дизайн оновленого Стоніка практично не змінився, відзначити можна лише трохи модернізовану оптику, розширення лінійки колісних дисків і кольорового оформлення екстер'єру.
У салоні помітний збільшений до 8 дюймів екран медіацентру, а також нові варіанти внутрішнього оздоблення.
Технічні зміни більш масштабні. Stonic обзавівся помірно-гібридною версією потужністю 120 к.с., а також особливою коробкою передач – iMT з електронною педаллю зчеплення. Така трансмісія позбавлена механічного зв'язку педалі зі зчепленням, при цьому передачі перемикаються вручну. Як альтернатива запропонований 7-ступінчастий «робот».
