Рестайлінговий Tiguan відрізняється новими бамперами, капотом, передніми крилами, радіаторною решіткою та оптикою. Ззаду змінився малюнок ліхтарів і бампер з імітацією вихлопних патрубків. Також розширено кольорову палітру та додано нові варіанти колісних дисків діаметром від 17 до 20 дюймів.
В інтер'єрі з'явилося нове кермо з сенсорними кнопками, модернізований медіацентр з екраном діагоналлю 8 або 10,25 дюйма, а також повністю сенсорний блок управління кліматом.
У гамі двигунів оновленого Тигуана з'явилася базова 122-сильна версія дволітрового дизеля, а от топ-варіант на 240 к.с. зник з лінійки через погані показники по викидах. Бензинові мотори залишилися колишні.
Спорт-версія Tiguan R оснащена дволітровим турбомотором на 320 к.с. (420 Нм), повним приводом з активним заднім диференціалом і 7-ступінчастим «роботом» DSG. Також такий кросовер відрізняється заниженою на 10 мм підвіскою з регульованими амортизаторами, посиленими гальмами з синіми супортами, випускною системою Akrapovic і 21-дюймовими дисками.
Силова установка гібридного Тигуана складається з турбоагрегату 1.4, електромотора і тягової батареї ємністю 13 кВтг. Запас ходу на електротязі становить 50 км.
Європейські продажі оновленого Volkswagen Tiguan стартують восени.
