Гібридні силові установки для Fiesta запозичили у компактного кросовера Puma. Такий гібрид пропонується з літровим турбомотором, у двох варіантах форсування на 125 і 155 к.с. У парі з бензиновим двигуном працює 48-вольтовий стартер-генератор, який накопичує енергію під час гальмування та додає тяги під час прискорень.
Серед інших новинок — поява семиступінчастого «робота» з двома зчепленнями, який замінив шестидіапазонний «автомат» на 125-сильній версії Fiesta.
Крім того, модернізована Fiesta отримала покращену мультимедійну систему, а також адаптивний круїз-контроль з функцією розпізнавання дорожніх знаків і можливістю дистанційного запуску двигуна.
