У Ferrari поки не вирішили, який саме двигун отримає майбутній позашляховик, однак уже відомо, що модель Purosangue матиме частково гібридну силову установку.
В інтерв'ю виданню AutoExpress технічний директор Ferrari Майкл Лейтерс зазначив, що компанія має намір розвивати одразу дві платформи — для машин із переднім і заднім розташуванням мотора. Першою моделлю, побудованою на модульній архітектурі для передньомоторних автомобілів, став суперкар Roma, який дебютував місяць тому.
На платформі з переднім розташуванням двигуна планується випустити цілу низку моделей із заднім або повним приводом, а також із різним компонуванням салону. Нова архітектура допускає встановлення шести-, восьми- та дванадцятициліндрових моторів у парі з електродвигуном, але інженери Ferrari вважають, що гібридизація V12 призведе до створення занадто великої та важкої машини. Тому, найімовірніше, позашляховик Purosangue отримає менш об'ємний двигун.
Прем'єра Ferrari Purosangue очікується наприкінці 2021 року. Кросовер італійського бренду, за заявою компанії, «не буде схожий на жоден інший позашляховик на ринку», отримає повний привід, інноваційну підвіску з регульованим кліренсом і мультимедійну систему для задніх пасажирів.
