В Ferrari пока не решили, какой именно двигатель получит будущий внедорожник, однако уже известно, что модель Purosangue будет иметь частично гибридную силовую установку.
В интервью изданию AutoExpress технический директор Ferrari Майкл Лейтерс отметил, что компания намерена развивать сразу две платформы — для машин с передним и задним расположением мотора. Первой моделью, построенной на модульной архитектуре для переднемоторных автомобилей, стал суперкар Roma, дебютировавший месяц назад.
На платформе с передним расположением двигателя планируется выпустить целый ряд моделей с задним или полным приводом, а также с разной компоновкой салона. Новая архитектура допускает установку шести-, восьми- и двенадцатицилиндровых моторов в паре с электродвигателем, но инженеры Ferrari полагают, что гибридизация V12 приведёт к созданию слишком крупной и тяжёлой машины. Поэтому, скорее всего, внедорожник Purosangue получит менее объёмный двигатель.
Премьера Ferrari Purosangue ожидается в конце 2021 года. Кроссовер итальянского бренда, по заявлению компании, «не будет похож ни на один другой вседорожник на рынке», получит полный привод, инновационную подвеску с регулируемым клиренсом и мультимедийную систему для задних пассажиров.
