Дебют електрокара в Китаї зумовлений тим, що саме КНР стане ключовим ринком для «зелених» машин Lexus. При цьому японці зазначили, що UX 300e також продаватиметься як у США, так і в Європі.
Електромобіль створено на базі звичайного маленького кросовера UX, який, своєю чергою, побудований на новому модульному шасі TNGA. Він отримав єдиний електромотор потужністю 204 к. с. і комплект літій-іонних акумуляторів ємністю 54,3 кВт·год, які дають змогу проїхати на одному заряді до 400 кілометрів (за європейським циклом NEDC). Поповнити запас батарей можна за допомогою спеціальної швидкої системи (за 50 хв.) або від домашньої розетки (за 7 годин).
Маса автомобіля зросла приблизно до 1900 кг, у зв'язку з чим інженерам довелося посилити шасі та використати амортизатори з іншими налаштуваннями. До того ж в UX 300e застосували систему Active Sound Control (ASC), яка відтворює «приємний і природний звук» під час їзди.
Lexus розробить спеціальний мобільний застосунок для смартфонів, за допомогою якого водій зможе дізнаватися про рівень заряду батарей і запас ходу, а також дистанційно контролювати низку функцій кліматичної системи.
