З зовнішніх змін можна відзначити лише трохи переінакшені світлодіодні ходові вогні та трохи змінені протитуманні фари в задньому бампері.
У салоні з'явилася нова медіасистема зі збільшеним екраном, виробники також трохи розширили її функціонал, через що довелося змінити розташування кнопок на центральній консолі.
Як і Impreza, кросовер XV отримав комплекс EyeSight Touring Assist, який поєднує адаптивний круїз-контроль, асистенти утримання автомобіля в смузі та автоматичного гальмування. Раніше ця функція була доступна лише як опція, але після модернізації нею оснащують усі комплектації, включаючи базову.
У моторній гамі відбулися невеликі зміни — тепер на японському ринку не можна купити версію з дволітровим бензиновим мотором без гібридної установки. Тепер усі подібні кросовери доступні лише з невеликим електромотором потужністю 14 кінських сил, який допомагає під час старту та на самому початку розгону.
