Японський варіант Toyota Camry — це гібрид з 2,5-літровим атмосферним двигуном та електромотором, що в сумі видають 211 кінських сил. Для модифікації e-Four передбачено встановлення ще одного електромотора, але на задній осі. У такої машини пікова потужність становитиме близько 218 кінських сил.
Повнопривідний седан орієнтований на покупців із північних або гірських районів Японії, тому повний привід тут задіюється тільки під час старту та відключається після досягнення швидкості 10 кілометрів на годину. У продаж Camry із системою e-Four на японському ринку надійдуть у середині грудня.
