Від попередника оновлений Audi A5 можна відрізнити завдяки дещо іншій радіаторній решітці зі зміненим візерунком, іншим бічним «спідницям», задньому дифузору та патрубкам випуску зміненої форми. Усі автомобілі в базовій комплектації мають світлодіодні головні фари, а за додаткову плату доступна матрична або лазерна оптика.

909.jpg

У салоні з’явився 10,1-дюймовий тачскрин удосконаленої інформаційно-розважальної системи MMI на платформі MIB3 з потужнішим процесором. Як і раніше, у розпорядженні водія повністю цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма.

908.jpg

На момент запуску сімейство Audi A5 буде доступне з чотирма двигунами, що працюють за схемою «помірний гібрид» — разом із 12- або 48-вольтовою бортовою мережею. Топова S-версія моделі отримала трилітровий шестициліндровий турбодизель, що розвиває 347 к. с. і 700 Н·м крутного моменту. Варіанти Coupe і Sportback з таким мотором розганяються з місця до першої «сотні» менш ніж за п’ять секунд. Максимальна швидкість примусово обмежена 250 км на годину.

907.jpg

Крім того, залишилась доступною колишня трилітрова бензинова «шістка», що видає 354 к. с. і 500 ньютон-метрів. З цим двигуном купе розганяється до «сотні» за 4,7 секунди.