Хетчбек, седан і компактвен оснастили силовою установкою, до складу якої увійшли 1,33-літровий бензиновий турбомотор потужністю 160 к.с. та 102-сильний електричний двигун. У сумі система здатна видавати 218 к.с. і 450 Нм крутного моменту.
При цьому, автомобілі з позначенням «250e» стали першими «Мерседесами», де в ролі стартера для двигуна внутрішнього згоряння виступає сам електромотор, а не колишній 12-вольтовий пристрій.
Електричний агрегат живиться від блоку батарей на 15,6 кВт-год, встановленого за останнім рядом сидінь. Акумулятори дозволяють седану та хетчбеку проїжджати виключно на електротязі 60-69 км, а заявлений «зелений» пробіг мінівена B-Class варіюється від 56 до 67 кілометрів.
Настінний пристрій Wallbox на 7,4 кВт дозволяє поповнити запас батарей з 10% до 100% за 1 годину 45 хвилин, тоді як спеціальна швидка система підзарядить акумулятори з 10% до 80% лише за 25 хвилин.
Хетчбек Mercedes-Benz A250e здатний прискорюватися з місця до «сотні» за 6,6 сек., а седан розганяється на 0,1 секунди повільніше. Максимальна швидкість склала 240 км/год, а в електричному режимі — 140 км на годину.
Новинки також отримали спеціально доопрацьовану систему MBUX, яка додатково може надавати інформацію про роботу гібридної системи та показувати найближчі місця із зарядними станціями.
Автомобілі вже стали доступні для замовлення в Німеччині. Хетчбек обійдеться мінімум у 36,9 тис. євро, седан — у 37,3 тис. євро, а за мінівен доведеться заплатити 37,6 тис. євро.
