Спортивна лінійка tS відрізнятиметься покращеною керованістю, особливим оформленням екстер'єру та безальтернативною механічною коробкою передач.
Відмінності від попередньої партії купе tS у штрихах: лінійка 2020 модельного року виділяється матовими бронзовими 18-дюймовими дисками, тоді як на купе 2018 року диски фарбувалися в чорний колір, і компактнішим та нижчим антикрилом на кришці багажника. В іншому рецепт «перетворення» звичайної BRZ на версію tS не змінився: встановлені жорсткіші пружини, штатні амортизатори замінили на вироби Sachs, у моторному відсіку з'явилася гнучка V-подібна розпірка, шасі отримало додаткові ребра жорсткості, а передній бампер позбувся протитуманних фар.
Інтер'єр BRZ лімітованого тиражу прикрашений чорною шкірою та алькантарою з червоними вставками на сидіннях, ременях безпеки, кермовому колесі, ручці важеля коробки передач, сонцезахисних козирках і дверних картах.
Технічна начинка колишня: під капотом 2,0-літровий «опозитник» потужністю 208 кінських сил. Трансмісія виключно механічна, шестиступінчаста, а розподілу потужності на задні колеса допомагає диференціал Torsen.
Нова партія BRZ tS призначена для північноамериканського ринку. Ціни вже відомі — за виконання tS доведеться заплатити 32 395 доларів, на 900 доларів більше, ніж за «звичайне» купе з «автоматом».
