Двoоб'ємник отримав локальні зміни — переглянуто оформлення передніх «протитуманок», змінено дизайн бамперів, а корпус фар і ліхтарів тоновано. Крім того, оновився салон, а базовий мотор тепер можна замовити з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
Інженери Honda кажуть, що з рестайлінгом хетчбек додав у віброакустичному комфорті. Збільшилося різноманіття варіантів оздоблення салону та було переглянуто оснащення комплектацій. Медіасистема з семидюймовим екраном, запуск двигуна з кнопки, функція безключового доступу та аудіосистема з вісьмома динаміками тепер входять до базового оснащення, а топові версії отримали мультиконтурні передні сидіння з восьмипозиційним електрорегулюванням.
Технічно Civic 2020 модельного року відрізняється покращеною світлодіодною оптикою. А от гамма двигунів не змінилася: у Штатах хетчбек, як і раніше, можна замовити тільки з півторалітровим турбомотором, потужність якого залежить від обраної комплектації (176 або 183 кінські сили). Для виконань LX, EX та EX-L запропоновано варіатор, для Sport та Sport Touring — ще й шестиступінчаста «механіка».
У Європі лінійка моторів відрізняється та включає літровий VTEC Turbo (126 сил і 200 Нм моменту), 1.5 VTEC Turbo (182 сили і 240 Нм моменту) та дизель 1.6 i-DTEC (120 сил і 300 Нм моменту). Бензинові хетчбеки оснащуються «механікою» або варіатором, дизельні — ручною або дев'ятидіапазонною автоматичною трансмісією.
