Прем'єра новинки відбулася в рамках фестивалю Motorrad Days у німецькому Гарміш-Партенкірхені, організованого мотоциклетним підрозділом баварської марки.
На створення прототипу пішло близько 10 місяців. Таким чином, розробка концепт-кара почалася ще до офіційної прем'єри серійного кросовера X7, який дебютував у жовтні 2018 року.
Пікап вийшов на 10 см довшим за стандартну модель, а довжина його вантажної площадки склала 1,4 і 2,0 м із закритим та відкритим бортом відповідно. У конструкції автомобіля використали композитні матеріали, з яких, зокрема, виконали верх, задні двері та кришку вантажної платформи. Завдяки цьому пікап вийшов приблизно на 200 кг легшим за товарний кросовер.
У кузов експериментального автомобіля розробники помістили всюдихідний мотоцикл BMW F 850 GS з унікальними колісними дисками, виконаними з тикового дерева.
