Зовнішність Q7 освіжили в дусі нового Audi A6 та A7. Автомобіль отримав нову восьмикутну радіаторну решітку з шістьма вертикальними планками, яка перегукується з «гратами» нових Q8 та Q3, а також оновлені бампери з більшими повітрозабірниками.
Кросовер отримав нову головну оптику, яка тепер буде доступна у трьох виконаннях. У «базі» Q7 покладається повністю діодне головне світло. На щабель вище стоїть матрична оптика — такі фари можуть вимикати сегмент у світловому пучку, аби не засліплювати зустрічних водіїв. Як опція будуть доступні новітні лазерні фари.
Крім того, кросоверу переробили задню частину. П'яті двері отримали інші штампування, а ліхтарі змінили форму і також стали повністю діодними. Причому як опцію для останніх можна замовити динамічні покажчики повороту.
Усередині Q7 з'явилася нова передня панель i-cocpit з двома великими сенсорними дисплеями на центральній консолі в стилі нових A7. Верхній тачскрин відповідає за роботу мультимедійної системи, а за допомогою нижнього можна керувати кліматичною установкою. Крім того, на Q7 тепер доступна цифрова панель приладів, новий голосовий асистент, а також сервіси Amazon Alexa.
Технічна начинка Q7 також зазнала модернізації. Відтепер усі версії кросовера — це так звані м'які гібриди. В автоматичну коробку передач усіх модифікацій інтегровано електричний мотор-генератор, який живиться від додаткової 48-вольтової бортової мережі. Електродвигун підключається під час прискорень, дозволяючи знижувати навантаження на мотор, а також обертає колеса під час руху накатом, поки основний мотор заглушений, щоб зменшити витрату палива.
При цьому сама лінійка двигунів внутрішнього згоряння залишилася колишньою. Audi Q7 пропонують з двома трилітровими дизельними «шістками» з віддачею 231 к.с. (версія 45 TDI) та 286 (версія 50 TDI) к.с., а також бензиновим V6 з наддувом, який видає 340 (версія 55 TFSI) кінських сил.
Оновлений автомобіль надійде у продаж до кінця літа, однак перелік комплектацій і цін поки не оголошено.
