Купеподібний кросовер побудований на платформі MEB від Volkswagen. Довжина новинки становить 4,59 м, а ширина — 1,90. Розмір колісної бази дорівнює 2,77 метра. Таким чином, серійна версія «зеленого» позашляховика за своїми габаритами займе місце між нинішніми моделями Q2 та Q3. В Audi розповіли, що Q4 e-tron пропонує «безпрецедентний рівень комфорту в салоні, особливо з точки зору простору для ніг як спереду, так і ззаду».
У рух автомобіль приводять два електромотори — по одному на кожній осі. Сумарна потужність агрегатів — 302 к.с. Без підзарядки кросовер може проїхати понад 450 км (за циклом WLTP). Розгін до «сотні» у Q4 e-tron займає 6,3 секунди. Максимальна швидкість — 180 км/год. Поповнити заряд батареї на 80% можна всього за 30 хвилин. Батарея ємністю 82 кВт·год розташовується під підлогою.
Купеподібний кросовер отримав велику решітку радіатора, розширені колісні арки, світлодіодну оптику, масивні повітрозабірники, а також напис e-tron на бампері та порогах. У салоні встановили цифрову приладову панель у стилі нового Q3 та великий сенсорний дисплей.
Стандартна версія Q4 стане на конвеєр раніше за електрокар. За неофіційними даними, кросовер запозичить моторну гаму у Q3. У такому разі базовим мотором для автомобіля стане 1,5-літровий бензиновий двигун з віддачею 150 к. с. Також клієнтам запропонують 2,0-літровий бензиновий агрегат. Двигун буде доступний у двох варіантах: з віддачею 190 та 230 к.с. Крім них до гами моторів увійде 2,0-літровий дизельний двигун.
