Наступний Passat нагадує збільшену в розмірах нову «Джетту», представлену в Детройті на початку цього року. Зокрема, седан отримав схоже оформлення масивної радіаторної решітки, візуально об'єднаної з новою світлодіодною оптикою.
В основі Пассата лежить модернізована платформа попередника — седан не стали переводити на модульне шасі MQB. Passat оснастили трохи покращеним дволітровим мотором, що видає ті ж 176 к. с. (крутний момент збільшився з 250 Н·м до 280 Н·м). Від модифікації з двигуном VR6 на американському ринку вирішили відмовитися.
Крім того, у зв'язку з відмовою від архітектури MQB Passat не отримає гібридний варіант, як і цифрову панель приладів. До списку опцій увійдуть датчики світла та дощу, адаптивний круїз-контроль, а також система автоматичного утримання автомобіля в займаній смузі.
