Двигун об'ємом 1,4 літра отримав продуктивніший турбокомпресор, новий повітряний фільтр та металеві впускні трубопроводи. Завдяки цьому потужність двигуна зросла зі 153 до 300 к.с. Коробка передач залишилася колишньою – шестиступінчастий «автомат».
Зовнішні зміни не надто вражаючі: бампери залишені штатні, але всі хромовані елементи (окантування решіток та бокових вікон) замінені лаково-чорними деталями. Крім того, хетчбек отримав інші декоративні пороги, ледь помітну чорну накладку на спойлері п'ятих дверей та 20-дюймові диски. У підвісці встановлені вкорочені пружини, що трохи зменшило дорожній просвіт.
У салоні хот-хетча змонтовані спортивні крісла з високою спинкою та чотириточкові ремені безпеки Sparco. Інших змін в інтер'єрі немає.
Судячи з усього, у нинішньому своєму вигляді Cruze SS — це лише шоу-кар. І все ж не можна виключати можливості появи в майбутньому «підігрітої» модифікації хетчбека Cruze — хай і з двигуном меншої потужності.
