Габаритна довжина Volkswagen T-Cross, побудованого на модульній платформі MQB, становить 4,11 метра. Автомобіль вийшов приблизно на 54 міліметри довшим за хетчбек Polo, який ділить з кросовером те саме шасі, але на 12 сантиметрів коротшим за модель T-Roc і майже на 38 сантиметрів меншим за «Тигуан».
Колісна база новинки сягає 2563 міліметрів, що на 114 міліметрів менше, ніж у «Тигуана». Таким чином, «Ті-Кросс» за розмірами виявився близьким, наприклад, до Nissan Juke, довжина та відстань між осями якого дорівнюють 4135 і 2530 міліметрам відповідно.
Посадкові місця передніх і задніх пасажирів розташовані на висоті 597 і 652 міліметри над дорогою відповідно. У кросовері пасажири сидять приблизно на 10 сантиметрів вище, ніж у хетчбеку Polo.
Задній ряд сидінь можна зсунути вперед на 14 сантиметрів, збільшивши вільне місце у вантажному відсіку з 385 до 455 літрів. При складених сидіннях другого ряду об'єм багажника зросте до 1281 літра. Також для перевезення довгомірів можна скласти спинку крісла переднього пасажира.
Усі «Ті-Кросси» – передньопривідні. Модель пропонується з двома трициліндровими бензиновими турбомоторами об'ємом один літр, які видають 95 і 115 сил. Також доступна 1,5-літрова «четвірка» потужністю 150 сил. Дизель лише один – 95-сильний агрегат об'ємом 1,6 літра. Залежно від версії кросовер оснащується п'яти- або шестиступінчастою «механікою» або семиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями.
До оснащення новинки входять світлодіодні фари, електронна панель приладів, мультимедійний комплекс з 8-дюймовим екраном і чотирма USB-портами, адаптивний круїз, бездротова зарядка для смартфона, 300-ватна аудіосистема Beats з восьмиканальним підсилювачем, системи автоматичного перемикання ближнього світла на дальнє, стеження за мертвими зонами та рядністю руху, а також попередження фронтальних зіткнень.
У Німеччині ціни на VW T-Cross будуть починатися від 17,9 тисячі євро. Виробництво моделі налагодять на іспанському заводі марки, де зараз збирають хетчбеки Polo.
