Електрокар побудують на базі гібридного Niro, який був представлений у 2016 році. Силову установку машина запозичить у Hyundai Ioniq Electric. Для європейського ринку запас ходу у електрокара збільшать до 485 км. При використанні 100-кіловатної системи швидкої зарядки запас акумуляторів можна поповнити до 80% за 54 хвилини.
Позашляховик оснастять електричним двигуном, що розвиває 204 к.с. і 395 Нм крутного моменту. Агрегат дозволить електрокару розганятися з місця до «сотні» за 7,8 секунди.
Список допоміжної електроніки включатиме систему запобігання фронтальним зіткненням, функцію дотримання смуги руху, адаптивний круїз-контроль, а також систему допомоги при виїзді з паркування заднім ходом. Також машину укомплектують аудіосистемою нового покоління з 8 динаміками.
