Новинка отримала рядну трилітрову наддувну «шістку», віддача якої склала 340 к.с. Розгін BMW Z4 M40i First Edition з місця до 100 км/год займає всього 4,6 секунди. Також родстер комплектується спортивною підвіскою з електронно-керованими амортизаторами, гальмівною системою M Sport, а також диференціалом M Sport з електронним блокуванням на задній осі.
Серійний автомобіль загалом вийшов схожим на однойменний концепт-кар, представлений влітку минулого року. Автомобіль отримав 19-дюймові колісні диски, супорти гальмівних механізмів синього кольору, патрубки випускної системи прямокутної форми, світлодіодну оптику, а також агресивний обвіс кузова.
Також BMW Z4 оснащується абсолютно новою повністю цифровою панеллю приладів, інтегрованим у центральну консоль сенсорним дисплеєм мультимедійного комплексу, а також бездротовою зарядною станцією для мобільних гаджетів. Крім цього машину укомплектували аудіосистемою Harman Kardon Surround Sound, спортивними сидіннями та пакетом м'якого освітлення в салоні.
Родстер BMW Z4 розділив шасі з новим спорткаром Toyota, для якого відродять назву Supra. Німецькі та японські інженери ведуть спільну розробку платформи для спортивного автомобіля з 2014 року.
Для широкої публіки автомобіль буде представлений на автосалоні в Парижі в жовтні поточного року. Офіційні продажі новинки стартують навесні 2019 року. Ціни на модель будуть названі пізніше.
