У планах нового хот-хетча — спробувати побити рекорд «Північної петлі» Нюрбургринга серед автомобілів з переднім приводом.
Оновлений Renault Megane RS Trophy оснастили доопрацьованим 1,8-літровим турбодвигуном з чотирма циліндрами. Потужність агрегату зросла з 280 к.с. і 390 Нм крутного моменту до 300 к.с. і 400 Нм. У парі з мотором можуть працювати або шестиступінчаста «механіка», або роботизована коробка EDC. З таким силовим агрегатом автомобіль набирає першу сотню за 5,7 секунди, а його гранична швидкість сягає 260 км/год.
Головні відмінності від базової версії Megane RS — це змінені налаштування підвіски, 19-дюймові литі диски з алюмінію та доопрацьований аеродинамічний обвіс кузова, який включає видозмінений задній спойлер і передній дифузор.
Офіційний дебют Renault Megane RS Trophy заплановано на жовтень 2018 року в рамках Паризького автосалону. Заїзд за рекордом на Нюрбургрингу має відбутися безпосередньо перед прем'єрою або одразу після неї.
