В планах нового хот-хэтча — попытаться побить рекорд «Северной петли» Нюрбургринга среди машин с передним приводом.
Обновлённый Renault Megane RS Trophy оснастили доработанным 1,8-литровым турбодвигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата выросла с 280 л.с. и 390 Нм крутящего момента до 300 л.с. и 400 Нм. В паре с мотором могут работать либо шестиступенчатая «механика», либо роботизированная коробка EDC. С таким силовым агрегатом автомобиль набирает первую сотню за 5,7 секунды, а его предельная скорость достигает 260 км/ч.
Главные отличия от базовой версии Megane RS — это изменённые настройки подвески, 19-дюймовые литые диски из алюминия и доработанный аэродинамический обвес кузова, который включает видоизменённый задний спойлер и передний диффузор.
Официальный дебют Renault Megane RS Trophy запланирован на октябрь 2018 года в рамках Парижского автосалона. Заезд за рекордом на Нюрбургринге должен состояться непосредственно перед премьерой или сразу после неё.
