Новинка відрізняється від стандартної моделі переналаштованим шасі, оформленням екстер'єру та інтер'єру, а також форсованим двигуном.
Загалом у конструкції Lada Vesta Sport було використано 205 нових вузлів і деталей. У підвісці застосували збільшені стійки та задні амортизатори, завдяки яким дорожній просвіт автомобіля зменшився до 162 мм. Крім того, інженери використали посилені гальмівні механізми.
Седан, який пройшов серію випробувань в аеродинамічній трубі, отримав новий передній бампер з нижнім спойлером та крила іншої форми.
Lada Vesta Sport оснастили модернізованим 1,8-літровим мотором з новими розподільчими валами зі зміненим профілем, удосконаленою паливною системою з підвищеним тиском, переналаштованою системою регулювання фаз газорозподілу, а також модернізованими системами впуску та випуску.
Віддача агрегату підвищилася зі 122 до 145 к.с. (187 Нм крутного моменту). Седан здатен розганятися з місця до 100 км/год за 9,6 сек., а його максимальна швидкість становить 198 км/год.
Крім того, Lada Vesta Sport отримала систему динамічної стабілізації зі спортивними налаштуваннями, що дозволить «пустити машину в занос». Крім того, ESC можна буде вимкнути повністю.
Терміни початку продажів, комплектації та ціни на нову Lada Vesta Sport будуть оголошені пізніше.
