Вперше концепт електричного SUV був показаний у вересні 2015 р. на Франкфуртському автосалоні. Передбачається, що товарний кросовер не буде значно відрізнятися від прототипу як зовні, так і технічно.
Audi E-Tron отримав дві зовнішні відеокамери, що замінили традиційні бічні дзеркала. Зображення з пристроїв виводиться на семидюймові OLED-дисплеї, розташовані у правих верхніх кутах дверних панелей.
Водій зможе наближати або віддаляти «картинку», а також використовувати один із трьох спеціальних режимів з оптимальними налаштуваннями камер для паркування, маневрування та їзди на високій швидкості по шосе. На даний момент Audi веде переговори з владою, щоб офіційно дозволити використання подібних камер, що замінюють стандартні зовнішні дзеркала.
Крім того, кросовер має повністю цифрову панель приладів, а також два великі дисплеї на центральній консолі, один з яких відповідає за управління мультимедіа, а другий — за кліматичну установку та інші функції. Подібна схема використовується на моделях A6, A7 та A8 нового покоління, а також на нещодавно представленому Q8.
Серійний Audi E-Tron укомплектують двома електричними агрегатами, що в сумі видають 360 к.с. При цьому при активації спорт-режиму на короткий час потужність зможе зростати до більш ніж 400 сил. Кросовер зможе розганятися з місця до 100 км/год за шість секунд, а його максимальна швидкість становитиме 200 км/год.
Мотори будуть живитися від комплекту акумуляторів на 95 кВт-год, які дозволять проїжджати без підзарядки до 400 кілометрів. При використанні 150-кіловатної системи швидкої підзарядки запас батарей можна буде поповнити за півгодини.
