Після зміни покоління Jimny зберіг кутові форми кузова, круглі фари головного світла, а також характерну решітку радіатора. При цьому позашляховик відрізняється від попередника коротшими переднім та заднім звисами.
Позашляховик отримав конструкцію з рамою драбинчастого типу, триважільну жорстку підвіску, а також підключаний повний привід і роздавальну коробку з понижувальною передачею.
Новий Suzuki Jimny пропонуватиметься в Японії з 660-кубовим мотором потужністю 54 к.с., а також з двигуном робочим об'ємом 1,5 літра. Агрегати поєднуються з п'ятиступінчастою механічною або з чотиридіапазонною автоматичною коробкою передач.
Список оснащення включатиме круїз-контроль, функцію запуску двигуна з кнопки, мультифункціональне кермо, кондиціонер, а також систему автоматичного екстреного гальмування.
