Довжина Audi Q8 склала 4,99 м, ширина — 2 м, а висота — 1,71 м. Розмір колісної бази склав майже 3 м. Таким чином, кросовер вийшов ширшим, коротшим і нижчим за споріднену модель Q7, яка теж побудована на шасі MLB концерну Volkswagen. Ця ж архітектура лежить в основі Lamborghini Urus, Bentley Bentayga та Volkswagen Touareg нового покоління.

Об'єм багажного відділення зі складеним заднім рядом склав 1755 л. Три окремі крісла можна опціонально оснастити функцією поздовжнього регулювання. Дані про лінійку двигунів на даний момент тримають у секреті. При цьому відомо, що всі силові установки працюватимуть за схемою «помірний гібрид» (mild hybrid) — разом із 48-вольтовою бортовою мережею та стартер-генератором з ремінним приводом.

Новинка отримала систему повного приводу, яка у звичайних умовах розподіляє тягу в пропорції 40:60 на користь задньої осі, а також повнокероване шасі. На малих швидкостях задні колеса повертаються під невеликим кутом у протилежний бік до передніх, що покращує маневреність автомобіля. На високій швидкості, навпаки, вони повертаються в той самий бік задля підвищення стійкості.

Дорожній просвіт Audi Q8 дорівнює 254 мм. При цьому за додаткову плату буде доступна адаптивна пневматична підвіска, яка залежно від дорожніх умов здатна збільшувати або зменшувати кліренс у діапазоні 90 мм.

У салоні Q8 з'явився 10,1-дюймовий сенсорний настроюваний дисплей, який відповідає за керування мультимедійною системою. Нижче, на центральному тунелі, знаходиться ще один екран діагоналлю 8,6 дюйма, за допомогою якого можна змінювати налаштування кліматичної установки та набирати текст. Комплекс має можливість розпізнавання голосових команд.
Стандартне оснащення включає інформаційно-розважальну систему з навігатором, точку доступу Wi-Fi з підтримкою мереж формату LTE, а також систему дистанційного запуску мотора, яка працює за допомогою спеціального застосунку на смартфоні. За додаткову плату доступний адаптивний круїз-контроль і система кругового огляду. У 2019 р. для кросовера стане доступна функція напівавтоматичного заїзду в гараж, яка керується за допомогою застосунку на смартфоні.









