Цього разу інґольштадтці поділилися інформацією про вивірену аеродинаміку моделі з коефіцієнтом опору повітря 0,28.
Такого результату вдалося досягти завдяки оснащенню кросовера опційними камерами-дзеркалами, що передають зображення на OLED-дисплеї в салоні. Крім того, e-tron може похвалитися пласким днищем, особливими повітрозабірниками і навіть вдавленими, а не опуклими інформаційними індексами на боковинах шин.
Заявлений запас ходу у Audi e-tron залежно від циклу становить від 400 до 500 км.
Як уже повідомлялося раніше, прем'єра серійної версії електрокара відбудеться наприкінці літа на Брюссельському автосалоні.
