Пікап Ranger отримав змінену решітку радіатора, інший передній бампер, а також світлодіодну оптику та нові варіанти колісних дисків.
Інтер'єр після рестайлінгу практично не змінився, можна відзначити лише розширений список оснащення, в якому з'явився адаптивний круїз-контроль з функцією утримання в смузі та автоматичного гальмування.
Моторна лінійка пікапа не змінилася і, як і раніше, складається виключно з дизельних двигунів, що видають від 130 до 213 к.с. Найпотужніший дизель тепер доступний з новим 10-ступінчастим «автоматом».
Створений на платформі Рейнджера позашляховик Everest також зазнав схожої модернізації дизайну та отримав покращену комплектацію.
На відміну від пікапа, в гамі двигунів Евереста присутні не лише дизелі, а й бензиновий дволітровий турбомотор EcoBoost, що розвиває 245 к.с. і 360 Нм.
Продажі рестайлінгового пікапа та позашляховика стартують на австралійському ринку ближче до осені. Точні терміни появи оновлених моделей за межами Австралії поки не названі.
