Зовні модифікація Competition відрізняється чорною решіткою радіатора, а також зміненими бамперами та дзеркалами заднього виду.
У салоні з’явилася дещо інша панель приладів та карбонове оздоблення деяких елементів інтер’єру.
Під капотом M2 Competition розмістили трилітровий турбомотор від старшої M3, але для «двійки» його потужність знизили з 431 к.с. до 410. Версія з 7-ступеневим «роботом» M DCT розганяється до першої сотні за 4,2 с., а модифікація з «механікою» на 0,2 с. повільніша.
Максимальна швидкість «зарядженої» моделі обмежена позначкою 250 км/год, але з пакетом M Driver’s Package планку можна підняти до 280 км/год.
Також варіанту Competition покладено переналаштовану підвіску та посилені гальма. Крім того, спорткупе оснащується активним заднім редуктором з блокуванням диференціала від 0 до 100%.
Продажі BMW M2 Competition стартують на початку літа. Тоді ж піде на спокій і «звичайна» версія моделі, яка лише минулої весни пережила рестайлінг.
