Новий Veloster зберіг впізнаваний силует і свою асиметричну компоновку з двома правими та одними лівими дверима.
В основі Велостера колишня модернізована платформа, але габарити моделі все ж змінилися. Довжина збільшилася на 19 мм (4239 мм), а колісна база навпаки скоротилася на 8 мм (2642 мм). Ширина також зменшилася на 12 мм (1778 мм).
Салон став виглядати більш солідно і спортивно. В оснащенні з'явилася преміальна аудіосистема Infiniti, а екран мультимедійної системи може бути семи- або восьмидюймовим.
Інтер'єр N-варіанта відрізняється спортивними кріслами, зміненим кермом з додатковими клавішами вибору їздового режиму, а також іншим оформленням панелі приладів.
Базовий Veloster оснащується дволітровим двигуном, що видає 149 к.с. і 179 Нм. Трансмісії – «механіка» або «автомат» на шість ступенів.
204-сильний турбомотор 1,6 T-GDI пропонується для більш «прогрітих» версій Велостера: Turbo, R-Spec і Turbo Ultimate. Такі модифікації також відрізняються наявністю 7-ступінчастого «робота» замість «автомата», а також жорсткішою підвіскою, іншими налаштуваннями рульового механізму та покращеною гальмівною системою.
Спорт-варіант Veloster N укомплектований дволітровим турбомотором, потужністю 275 к.с. і крутним моментом у 353 Нм. Як трансмісія доступна виключно шестиступінчаста «механіка». Динамічні показники моделі виробник поки не розкрив.
Виробництво нового Hyundai Veloster стартує в березні. Ціни стануть відомі ближче до весни.
