Почти п'ятиметровий (4999 мм) Ascent на 135 мм довший за модель Tribeca, чию нішу кросовер і планує зайняти. Колісна база Асента також рекордна – 2891 мм. В основі новинки лежить подовжена та розширена платформа Subaru Global Platform.
За позашляхові можливості кросовера відповідає фірмова система повного приводу з режимом X-Mode та значний дорожній просвіт у 221 мм.
Салон пропонує вибір між семи- або восьмимісною компоновкою, а також може похвалитися серйозно модернізованим мультимедійним комплексом Starlink з 8-дюймовим дисплеєм.
Крім того, до послуг пасажирів топ-версії пропонується тризонний клімат-контроль, аудіосистема Harman/Kardon, величезний панорамний дах (1,37 м), вісім USB-портів і цілих 19 (!) підсклянників.
Під капотом Subaru Ascent новий опозитний турбомотор з безпосереднім уприскуванням об'ємом 2,4 літра, який видає 264 к.с. і 367 Нм. У парі з двигуном безальтернативний варіатор Lineartronic. Дані про динаміку та витрату палива виробник поки не розкрив.
Виробництво кросовера Ascent буде налагоджено на американському заводі Субару в штаті Індіана. Продажі в США стартують ближче до літа. Вихід моделі на інші ринки поки під питанням.
